
Dubai International Airport a accueilli quelque 31,5 millions de passagers au premier semestre 2026, soit 31,3 % de moins qu’un an auparavant. La guerre américano-israélienne contre l’Iran a entraîné la fermeture complète de l’aéroport pendant plus de deux jours fin février et a continué à limiter fortement le trafic aérien durant plusieurs semaines. Au deuxième trimestre, la reprise s’est progressivement amorcée.
La guerre a éclaté le 28 février avec les attaques américano-israéliennes contre l’Iran. Après la riposte de Téhéran par des attaques de missiles et de drones contre des pays du Golfe, les Émirats arabes unis ont fermé leur espace aérien. Le trafic aérien à l’aéroport a ainsi été totalement interrompu pendant plus de 48 heures.
À partir du soir du 2 mars, quelques vols ont progressivement été à nouveau autorisés, mais l’aéroport a continué à fonctionner avec une capacité fortement réduite. En mars, Dubai International n’a accueilli que 2,5 millions de passagers, soit deux tiers de moins qu’un an auparavant. Ce n’est que début mai que les dernières restrictions dans l’espace aérien des Émirats ont été levées.
Sur l’ensemble du premier trimestre, le trafic passagers a chuté de plus d’un cinquième, à 18,6 millions de voyageurs. Au deuxième trimestre, 13 millions de passagers supplémentaires ont été enregistrés. Le nombre de mouvements d’avions a diminué de 32,1 % au premier semestre, pour atteindre 150.600.
Reprise à partir d’avril
Les chiffres mensuels indiquent désormais une reprise progressive. Dubaï a accueilli 3,5 millions de passagers en avril, 4,5 millions en mai et 5 millions en juin. Les compagnies aériennes augmentent à nouveau leur capacité, tandis que le taux d’occupation des vols effectués se rapproche lui aussi du niveau de 2025.
« Le premier semestre a mis à l’épreuve chaque composante du système aérien », déclare Paul Griffiths, CEO de Dubai Airports. « À mesure que la capacité revient, la demande réagit immédiatement. »
Cette reprise est particulièrement importante pour Dubaï. L’aéroport dépend fortement des passagers internationaux en correspondance qui transitent par le hub entre l’Europe, l’Asie, l’Afrique et l’Océanie. Fin juin, Dubaï était desservie par près de cinquante compagnies aériennes internationales, avec des liaisons vers 217 destinations dans 99 pays.
Un deuxième semestre plus solide attendu
Dubaï s’attend à ce que la reprise se poursuive au cours du deuxième semestre. L’aéroport compte pour cela sur le retour des compagnies aériennes internationales et des fréquences de vol, l’augmentation du trafic de correspondance, l’assouplissement des conseils aux voyageurs et le programme de vols d’hiver, traditionnellement plus chargé. Les événements professionnels, touristiques et sportifs organisés à Dubaï devraient également attirer à nouveau davantage de voyageurs.
Parallèlement, l’aéroport continue d’investir dans son expansion et dans la technologie. Les possibilités de libre-service et les contrôles biométriques sont notamment en cours de développement.
Photo © DXB

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