L’aéroport d’Ostende-Bruges accueille un avion-cargo entièrement électrique

L’aéroport d’Ostende-Bruges a accueilli ce week-end pour la première fois un avion-cargo entièrement électrique. Ce vol de démonstration faisait partie d’une série de vols d’essai opérationnels au sein du Benelux. Le vol test a été effectué avec un BETA ALIA CTOL (CX300). L’appareil dispose d’une capacité de chargement de 560 kilogrammes, d’une autonomie d’environ 500 kilomètres et vole à une vitesse de 283 km/h.

« Les aéroports régionaux, comme ceux d’Ostende-Bruges et d’Anvers, disposent de l’espace nécessaire et de la flexibilité opérationnelle indispensable pour tester en profondeur et développer davantage de nouvelles technologies comme l’aviation électrique », explique Nathan De Valck, CEO des aéroports d’Ostende-Bruges et d’Anvers. « La nouvelle génération d’appareils électriques et hybrides est conçue pour relier efficacement et avec de faibles émissions les villes secondaires et les pôles d’affaires dans un rayon de 500 à 1 000 kilomètres. C’est là que se trouvent les opportunités pour nos aéroports », poursuit De Valck. « Nos aéroports sont situés au cœur économique de l’Europe occidentale ; les Pays-Bas, la France, l’Allemagne, le Royaume-Uni et le Luxembourg sont tous à une distance facilement accessible. »

Dans une première phase, les aéroports souhaitent miser sur des niches socialement cruciales et critiques du transport de marchandises grâce à l’aviation électrique. « L’accent est mis sur le transport rapide et fiable d’organes ainsi que sur la distribution de médicaments urgents. Cette technologie offre également des opportunités pour l’e-commerce rapide à petite échelle et le transport de marchandises à haute valeur ajoutée », conclut De Valck.