La marque de voyages d’ultra-luxe Silversea Cruises® a annoncé le nom de son premier navire, le Silver NovaSM, développé dans le cadre de son projet innovant de construction neuve connu sous le nom de Projet Evolution, ainsi que le début de la construction du navire chez Meyer Werft à Papenburg. Les dirigeants de Silversea et de Meyer Werft ont marqué l’occasion par une cérémonie traditionnelle de découpe de l’acier le 18 novembre. Ce navire révolutionnaire, dont la livraison est prévue pour l’été 2023, sera le premier navire de croisière hybride de luxe exempt d’émissions locales au port, ce qui positionnera Silversea à l’avant-garde des croisières durables pour les années à venir.
Le Silver NovaSM et les futurs navires de la classe Nova sont les derniers exemples des efforts continus de Silversea pour offrir aux voyageurs une expérience ultra-luxueuse tout en protégeant les destinations précieuses qu’elle visite et les communautés qu’elle sert.
Technologie hybride
Grâce à ses sources d’énergie hybrides, le Silver NovaSM devrait réaliser une première dans l’industrie de la croisière – un fonctionnement local sans émissions au port en utilisant des piles à combustible et des batteries. Le Silver Nova utilisera du gaz naturel liquéfié (GNL) comme carburant principal. La nouvelle technologie hybride n’est pas seulement utile au port, elle permettra également au Silver NovaSM de réduire de 40 % ses émissions de gaz à effet de serre par suite double par rapport à la classe de navires précédente (la classe Muse).
“Nos navires de la classe Nova représentent un investissement important dans des solutions technologiques sans précédent. Ils soutiennent notre mission de préservation de la planète sans faire de compromis sur le confort ou le luxe “, déclare Roberto Martinoli, président et PDG de Silversea Cruises. “Silver NovaSM est la manifestation de l’engagement à long terme de Silversea et du Royal Caribbean Group en faveur de la durabilité.”
Ultra Luxe Durable
“La durabilité est l’avenir du voyage de luxe et le nom Silver NovaSM est représentatif de l’incroyable innovation du luxe de Silversea “, ajoute Barbara Muckermann, directrice commerciale. “Silversea est déjà un leader en matière de voyages respectueux de l’environnement et maintenant, avec Silver NovaSM, nous irons encore plus loin pour répondre aux attentes des voyageurs de luxe d’aujourd’hui et de demain.”
Aligné sur l’engagement et les progrès de la compagnie en matière de construction neutre en carbone, Silver Nova est construit à Papenburg par Meyer Werft, l’un des chantiers navals les plus grands et les plus modernes du monde. Meyer Weft est connu pour sa collaboration avec ses clients et ses fournisseurs afin de développer des technologies respectueuses de l’environnement et de l’efficacité énergétique qui seront conformes aux futures réglementations.
“Nous sommes ravis de commencer la construction de ce navire innovant et de poursuivre notre long partenariat avec Royal Caribbean Group. Ce jour est très spécial pour nous, car c’est la première fois qu’un navire Silversea est construit dans notre chantier naval”, déclare Bernard Meyer, directeur général de Meyer Werft.
Moins d’émissions, meilleur indice EEDI
Les caractéristiques durables du Silver NovaSM et de tous les futurs navires de la classe Nova comprennent un système de micro-gazéification automatique, qui réduit le volume des déchets à bord, entraînant une diminution des émissions d’incinération. En outre, la classe de navires devrait atteindre un indice de conception de l’efficacité énergétique (EEDI) d’environ 25 % supérieur aux exigences de l’Organisation maritime internationale (OMI). L’alimentation à quai permettra au navire d’arrêter ses générateurs principaux dans certains ports et de se brancher sur l’alimentation en énergie à terre, réduisant ainsi à zéro les émissions locales à bord. Dans l’ensemble, la conception hydrodynamique révolutionnaire du navire et la technologie d’innovation optimisée contribuent à réduire l’impact du navire sur l’environnement.
Le Silver NovaSM sera l’un des navires de croisière les plus spacieux jamais construits et offrira aux passagers une expérience ultra-luxueuse. Il offrira l’un des services les plus personnalisés en mer avec un rapport équipage/visiteur de 1:1,3, ainsi que les services de majordome de la ligne pour toutes les suites. Le navire aura une capacité de voyage de 728 invités et un tonnage brut de 54.700 tonnes.
La livraison du Silver NovaSM est prévue pour l’été 2023. Les membres du programme de fidélité de Silversea, la Venetian Society, et les conseillers en voyages auront accès à la prévente à partir du 16 décembre 2021. Les ventes générales ouvriront le 6 janvier 2022.
