Vlaamse opstap naar grootste aandeelhouder Brussels Airport is rond

De Vlaamse investeringsmaatschappij PMV heeft alle formaliteiten afgerond voor de overname van het 39-procent-belang van het Canadese pensioenfonds Ontario Teachers’ Pension Plan (OTPP) in Brussels Airport Company (BAC), zo meldde de luchthaven in een persbericht. Met de investering van 2,77 miljard euro wordt het Vlaams Gewest, een half jaar na de aankondiging van de deal, officieel de grootste aandeelhouder van de nationale luchthaven.

Door de transactie verschuift het aandeelhouderschap opnieuw: naast PMV blijft ook de federale staat aanwezig met 25 procent plus één aandeel, terwijl het overige kapitaal in handen is van het Solace-consortium, waarin onder meer APG, QIC, Swiss Life en een Vlaams-Belgische groep participeren. Vlaanderen beschikte eerder slechts over een bescheiden indirect belang van 1,2 procent, maar krijgt nu met ruim 40 procent een volwaardige positie aan de bestuurstafel. Binnenkort verkrijgen ze daar drie zitjes.

Volgens Brussels Airport versterkt de instap van PMV de stabiliteit van de aandeelhoudersbasis. De luchthaven wijst daarbij op het belang van een investeerder met een uitgesproken langetermijnvisie, passend bij een infrastructuur die jaarlijks 8,8 miljard euro toevoegt aan het Belgische bbp en ongeveer 65.000 jobs direct en indirect ondersteunt. Brussels Airport blijft daarmee, na de Antwerpse haven, een van de grootste economische motoren van het land.

CEO Arnaud Feist benadrukte destijds dat PMV als publieke langetermijninvesteerder aansluit bij het profiel van Brussels Airport. Die combinatie moet volgens hem stabiliteit bieden op een moment waarop de luchthaven haar rol in mobiliteit, werkgelegenheid en economische ontwikkeling verder wil uitdiepen.

Vlaams minister-president Matthias Diependaele (N-VA) omschreef de participatie een half jaar geleden als een strategische zet. “We willen mee in de cockpit zitten wanneer het gaat over de toekomst van onze luchthaven. Dit is een rendabele en economisch belangrijke infrastructuur in Vlaanderen. Daarmee krijgen we toegang tot dividend én tot structurele invloed.”