Holiday Extras blijft uitbreiden in de Benelux en versterkt het team met de komst van Kristof Perez, die zich voornamelijk gaat richten op België en Luxemburg. “We willen dé one-stop-shop zijn voor alle airport-services.”
Door de uitbreiding van het team krijgt Björn Merlet (Partnership Development Manager) meer tijd om zich op de Nederlandse markt te richten, terwijl Bjorn Gianotten (Country Manager Benelux) zich gaat concentreren op de aanbodzijde van de organisatie. Het vierde teamlid is Bart Mocking (Customer Implementation Manager), die de beschikbaarheid voor klanten optimaliseert, voornamelijk via een API of een white-labeloplossing. Na de eerste teamvergadering in de nieuwe samenstelling schuift TravMagazine aan voor een gesprek op het kantoor van Quick Parking in Schiphol-Rijk. Quick Parking werd in mei 2024 overgenomen door Holiday Extras. Ian Copley (VP International Expansion) is speciaal vanuit het Verenigd Koninkrijk overgekomen voor de eerste bijeenkomst van het team en voor een goed gesprek over parkeren, hotels en lounges, maar vooral over vertrouwen, lokale aanwezigheid en de rol van de reisagent.
Waarom is dit het juiste moment om verder in de Benelux te investeren?
Ian Copley: “We hebben met de overname van Quick Parking een heel goede basis gekregen. Quick Parking heeft een sterk merk, eigen parkeerterreinen, een distributieplatform en een goed team. Dat sluit aan bij ons model in Duitsland en het Verenigd Koninkrijk. Daar verkopen we niet alleen producten van derden, maar exploiteren we ook zelf parkeerterreinen. Inmiddels hebben we in de Benelux bovendien een sterk partnernetwerk opgebouwd. Zulke partnerships moet je onderhouden. We willen bestaande accounts laten groeien, nieuwe accounts winnen en nieuwe sectoren ontwikkelen. Daarvoor investeren we in het team.”
Bjorn Gianotten: “We zijn al sterk vertegenwoordigd in Nederland. Daar liggen nog volop kansen, maar in België is het potentieel nog groter. Daarom hebben we Kristof aangenomen. Hij kan zich volledig richten op België en Luxemburg. Hij kent de markt en, minstens zo belangrijk, de markt kent hem.”
Wat is jullie ambitie voor de komende jaren?
Gianotten: “We willen allereerst de gaten in ons aanbod vullen. We hebben al een sterk aanbod in parkeren, hotels en lounges, maar er zijn locaties waar we nog producten missen of waar we meer keuze willen bieden. Eerst moet het aanbod optimaal zijn, daarna kun je de vraag verder ontwikkelen.”
Copley: “Mijn ambitie is dat Holiday Extras in de Benelux bekendstaat om veel meer dan alleen parkeren. Parkeren is vaak het product waarmee we bij een partner binnenkomen, omdat daar veel vraag naar is. Maar we hebben ook airporthotels, hotel-parkeercombinaties, lounges en andere producten. Uiteindelijk willen we dé plek worden waar partners al die ancillary-producten kunnen vinden.”
Er is veel concurrentie. Waarin onderscheidt Holiday Extras zich?
Kristof Perez: “Vertrouwen is heel belangrijk. Holiday Extras heeft een goede naam en werkt met grote touroperators. Dat geeft vertrouwen aan de reisagent en uiteindelijk ook aan de klant. Daarnaast is het brede aanbod belangrijk.”
Copley: “En vertrouwen blijkt juist als er iets niet goed gaat. Natuurlijk wil je dat alles perfect verloopt, maar in reizen gebeurt er soms iets onverwachts. Het zit in onze cultuur om dan verantwoordelijkheid te nemen en het voor de klant op te lossen. Partners merken dat. Ze weten met wie ze zakendoen en dat wij verantwoordelijkheid nemen.”
Perez: “Daarnaast brengen we parkeren, airporthotels en lounges samen. Al die reisgerelateerde extra’s kunnen via één partij worden aangeboden. Dat maakt ons in feite een one-stop shop.”
Kristof, jij gaat je vooral op België richten. Hoe verschilt die markt van Nederland?
“Het zijn echt twee verschillende markten. In België moet je je gezicht laten zien. Je bezoekt reisbureaus, bent aanwezig op evenementen en organiseert acties voor reisagenten. De persoonlijke relatie is heel belangrijk. Mensen moeten je kennen en vertrouwen, en daarna gaan ze bij je boeken. Je hebt in België bovendien heel verschillende reisbureaus. Sommige richten zich op luxe reizen, andere meer op het budgetsegment. Het gaat er dus om dat je met het juiste product van Holiday Extras bij het juiste reisbureau komt. Belgen zijn naar mijn ervaring ook behoorlijk loyaal. Nederland is wat meer prijs- en productgedreven; in België speelt de relatie een grotere rol.”
Hoe ziet jullie aanbod op de Belgische luchthavens eruit?
Bjorn Gianotten: “Op Charleroi bieden we de officiële airportparkings aan, waaronder P3, naast aanbod van andere leveranciers als Aeropark. Rond Brussels Airport ligt de nadruk onder meer op onze eigen Quick Parking, met ongeveer tweeduizend plaatsen, plus andere betrouwbare parkeerproducten. We werken op dit moment niet rechtstreeks met Brussels Airport zelf, al hebben daar wel gesprekken over plaatsgevonden.”
Ian Copley: “We staan altijd open voor samenwerking met luchthavens.”
Waar zien jullie de grootste productkansen?
Copley: “Transfers zijn een belangrijke groeimarkt. We hebben een strategische samenwerking met Transferz, een Nederlands bedrijf waarin Holiday Extras heeft geïnvesteerd. We zien daar veel vraag naar.”
Gianotten: “Daarnaast zien we kansen in combinaties van hotel en parkeren. Op Schiphol hebben we bijvoorbeeld een product waarbij een verblijf in het Hilton wordt gecombineerd met parkeren bij Quick Parking. Je parkeert bij ons, wordt naar de luchthaven gebracht en loopt vervolgens naar het hotel. Na je reis haal je de auto weer op. Dat zit allemaal in één pakket en voor één prijs. Zulke combinaties willen we ook op andere locaties ontwikkelen.”
Perez: “In Brussel zie ik daar zeker kansen voor. Er vertrekken veel vluchten vroeg in de ochtend. Voor reizigers kan een overnachting in combinatie met parkeren dan een heel aantrekkelijk product zijn.”
Wat kan een reisagent concreet doen om meer Holiday Extras te verkopen?
Perez: “Maak het niet te ingewikkeld: bied het aan. Een reiziger heeft misschien parkeren nodig, een hotel of een lounge. Denk aan Holiday Extras, stel de vraag aan de klant en verdien er ook commissie aan. Als de reisagent het niet aanbiedt, gaat de klant na het boeken van de reis vaak zelf online op zoek.”
Björn Merlet: “Van de reizigers op Schiphol komt 47 procent met de auto. Je moet dus naar de hele reis kijken. De reis begint niet pas in het vliegtuig. Vraag simpelweg aan de klant: hoe gaat u naar de luchthaven? Heeft u al een parkeerplaats? Zulke vragen worden soms vergeten. Als de klant zegt dat hij met de auto gaat, ligt daar meteen een kans. En vervolgens gaat het om kwaliteit en vertrouwen.”
Hoe belangrijk is het B2B-segment voor Holiday Extras?
Copley: “Heel belangrijk. In de Benelux is de verhouding ongeveer fifty fifty: circa 50 procent B2B en 50 procent B2C. B2B is een wezenlijk onderdeel van ons model. Juist daar onderscheiden we ons, omdat we een groot netwerk hebben opgebouwd. Voor bijvoorbeeld een luchthaven betekent samenwerking met ons dat die niet zelf tientallen afzonderlijke relaties met distributiepartners hoeft te onderhouden. Via Holiday Extras krijgt een luchthaven toegang tot ons complete netwerk.”
Hoe ziet jullie Europese strategie eruit?
Copley: “Wij geloven sterk in lokale expertise. Als we een nieuwe markt betreden, doen we niet alsof we vanuit het Verenigd Koninkrijk of Duitsland precies weten hoe die markt werkt. We beginnen meestal met een countrymanager die de lokale aanbod- en partnermarkt goed kent. Zodra we tractie krijgen en accounts winnen, bouwen we het team verder uit. Naast de Benelux richten we ons op Frankrijk, Spanje en Italië. Daar begint het met het opbouwen van aanbod: meer parkeerplaatsen, hotels en andere producten. Daarna komen de partners en vervolgens bouwen we ook B2C verder uit. Frankrijk is van die markten op dit moment het verst ontwikkeld.”
Wat staat er op korte termijn in Nederland op de agenda?
Gianotten: “Een mooi moment wordt het ANVR-congres in november. Holiday Extras verzorgt via Quick Parking het parkeren voor de deelnemers. Voor ons is dat een ideale manier om het product te laten ervaren. Congresdeelnemers parkeren er zelf, stappen in de shuttle en zien hoe het werkt. Je kunt veel vertellen over een product, maar ervaren werkt vaak nog beter.”
Dus groei draait niet alleen om méér verkopen?
Gianotten: “Nee. Natuurlijk kijken we naar aantallen boekingen en winstgevendheid, maar ook naar kwaliteit en tevreden partners. Je wil dat klanten terugkomen.”
Copley: “Dat geldt ook voor onze partnerships. Goede partners blijven vaak heel lang bij ons. Uiteindelijk is dat misschien wel de beste graadmeter: blijven partners en klanten terugkomen? Als dat gebeurt, weet je dat je iets goed doet.”
Wat is…?
Holiday Extras is de Europese marktleider op het gebied van parkeren op luchthavens, luchthavenhotels, wereldwijde luchthavenlounges, autoverhuur op de plaats van bestemming, luchthaventransfers en reisverzekeringen. Holiday Extras, opgericht in 1983, helpt jaarlijks meer dan 11 miljoen reizigers aan een betere vakantie, zoals het bedrijf het zelf zegt. Flextras zorgt ervoor dat het eenvoudig en gratis is om boekingen te annuleren of te wijzigen. In januari won Holiday Extras de Vakantie Award van TravMagazine in de categorie Airport Services. Het bedrijf is elf keer opgenomen in de lijst van The Sunday Times 100 Best Companies to Work For.
Sinds een aantal jaren zet het bedrijf steviger in op Nederland en België. Het team Benelux is recent uitgebreid met Kristof Perez, onder andere bekend van Iberostar en PortAventura. Daarnaast bestaat het team uit Bjorn Gianotten (Country Manager Benelux), Björn Merlet (Partnership Development Manager) en Bart Mocking (Customer Implementation Manager Benelux). Ian Copley is VP International Expansion en verantwoordelijk voor Europa.
Geef een reactie
Je moet ingelogd zijn op om een reactie te plaatsen.