TUI Group heeft dankzij een opleving van het aantal lastminute boekingen een deel van de omzetachterstand voor de zomer weten in te lopen. De gevolgen van de oorlog met Iran blijven echter voelbaar. De reisorganisatie verwacht over het boekjaar 2026/27 een aangepaste bedrijfswinst (EBIT) van 1,2 tot 1,3 miljard euro en blijft daarmee onder het niveau van vorig jaar. Ook voor het komende winterseizoen zijn reizigers vooralsnog terughoudend met boeken.
Kort voor het einde van het boekjaar 2026/27 op 30 september heeft TUI Group dinsdag een update gegeven over de ontwikkeling van de boekingen. Binnen de divisie Markets + Airline, waarin de touroperator-, luchtvaart- en distributieactiviteiten zijn ondergebracht, is de omzetachterstand voor het zomerseizoen enigszins afgenomen.
Na het uitbreken van de oorlog met Iran, op 28 februari dit jaar, was in het voorjaar een flinke achterstand ontstaan. Dankzij een levendige markt voor lastminute reizen is het omzetverschil met vorig jaar met één procentpunt teruggebracht tot 5 procent. In Duitsland ligt de geboekte omzet 2 procent onder het niveau van vorig jaar. In het Verenigd Koninkrijk bedraagt de achterstand 7 procent.
TUI heeft de capaciteit waarvoor het concern zelf financieel risico draagt met 5 procent teruggebracht. Daarmee wil het bedrijf de bezettingsgraad van zijn eigen capaciteit ondersteunen.
Tegelijkertijd groeide het aanbod van dynamisch samengestelde reizen. In het Verenigd Koninkrijk heeft TUI hiervoor onder meer het eigen budgetmerk Sundeals gelanceerd. Ook de gemiddelde prijzen hebben zich volgens het concern, ondanks de sterke concurrentie op de markt, goed ontwikkeld. Griekenland en Spanje (inclusief Belearen en Canarische Eilanden) zijn momenteel de populairste bestemmingen.
Voor het winterseizoen is het beeld minder uitbundig. Net als in de rest van de markt komen de boekingen bij TUI langzaam op gang. Door de aanhoudende geopolitieke en economische onzekerheid verwacht het concern dat de trend waarbij consumenten steeds later boeken zal aanhouden.
Flexibel
TUI zegt daarom zijn capaciteit zorgvuldig te blijven sturen en voldoende flexibiliteit te behouden om die aan de vraag van klanten aan te passen. Voor Markets + Airline ligt de geboekte omzet voor het winterseizoen momenteel 7 procent onder het niveau van vorig jaar. Duitsland doet het met een achterstand van 4 procent opnieuw beter dan het Verenigd Koninkrijk, waar de omzet 9 procent lager ligt.
De hotel- en cruiseactiviteiten en TUI Musement blijven stabiele pijlers onder het concern. Vooral de eigen hotelmerken, waaronder TUI Blue, Riu, Robinson en Magic Life, profiteren van gasten die via TUI’s eigen touroperators in de Europese thuismarkten boeken. Ook TUI Musement profiteert van TUI-reizigers die transfers en excursies reserveren.
De bezettingsgraad van de hotels ligt zowel in de zomer van 2026 als in het komende winterhalfjaar echter 2 procentpunten lager. TUI schrijft dat onder meer toe aan de gevolgen van de orkaan op Jamaica, waar het concern met twaalf hotels van Riu en Royalton actief is. Daarnaast hadden de teruglopende boekingen voor het oostelijke Middellandse Zeegebied in het voorjaar gevolgen voor de bezetting.
Cruises
Ook de cruiseactiviteiten groeien. Door de komst van Mein Schiff Flow in juni, met 4.000 bedden, neemt het aantal beschikbare passagiersdagen in het vierde kwartaal met 12 procent toe. Volgens TUI behaalt Mein Schiff Flow sinds de ingebruikname consequent een Net Promoter Score (NPS) van meer dan 90 (NPS gaat over de vraag in hoeverre klanten een product bij anderen aanbevelen, red.).
Het concern ziet dat als een bevestiging van de aantrekkingskracht van de nieuwe scheepsklasse en als ondersteuning van de groeikoers van TUI Cruises.
Voor de eerste helft van het boekjaar 2027/28 blijft de geboekte bezettingsgraad van de cruises voorlopig wel achter. Deze ligt momenteel 6 procentpunten onder het niveau van vorig jaar. Volgens TUI houdt dit vooral verband met het uitbreken van de oorlog met Iran. Daardoor gingen de aangepaste vaarroutes van Mein Schiff Flow later in de verkoop.
Het concern ziet inmiddels verbetering: de geboekte bezettingsgraad loopt volgens TUI van week tot week op. De gemiddelde dagprijs ligt 2 procent boven het niveau van vorig jaar.
Kerosineprijzen
Onder de voorwaarde dat de geopolitieke spanningen niet aanzienlijk verder oplopen, de brandstofvoorziening gewaarborgd blijft en de wisselkoersen constant blijven, verwacht TUI Group over het volledige boekjaar 2026/27 een aangepaste winst voor rente en belastingen (EBIT) van 1,2 tot 1,3 miljard euro.
Een jaar eerder bedroeg de aangepaste EBIT 1,4 miljard euro. Topman Sebastian Ebel waarschuwde in het voorjaar al dat het concern door de gevolgen van de oorlog met Iran het resultaat van vorig jaar niet zou kunnen evenaren.
De hoge kerosineprijzen blijven ondertussen op de reissector drukken. TUI probeert de risico’s daarvan te beperken door een groot deel van de toekomstige behoefte aan kerosine en vreemde valuta vooraf af te dekken. Dat moet het concern meer zekerheid geven bij het plannen van capaciteit en prijzen.
Voor het komende winterseizoen heeft TUI Group 63 procent van de benodigde brandstof afgedekt. Voor de zomer van 2027 lift dat percentage vooralsnog lager. TUI heeft voor die periode 39 procent van de brandstofbehoefte afgedekt.
Foto: Sebastiaan Ebel, CEO TUI Group (Foto TUI).
Geef een reactie
Je moet ingelogd zijn op om een reactie te plaatsen.