Brussels Airlines clôture son premier trimestre à -44 millions d’euros, soit une amélioration de 29% par rapport à l’année précédente. La période de l’année traditionnellement la moins performante dans l’industrie de l’aviation a été cette fois-ci affectée par la hausse continue des prix du carburant et l’inflation galopante.
Les revenus de Brussels Airlines ont augmenté de 123 millions d’euros, soit près de
79 % par rapport à la même période de l’année dernière, pour atteindre 280 millions d’euros au premier trimestre 2023 (année précédente : 157 millions d’euros). Ceci est grâce à une solide augmentation de la production de 37 % (Sièges-Kilomètres Disponibles) et à un avion long-courrier supplémentaire.
Au cours des trois premiers mois de 2022, la production a encore été très impactée par la pandémie du coronavirus et n’a atteint que 61 % par rapport au niveau de 2019. Ce pourcentage a grimpé à 84 % au premier trimestre 2023 par rapport à la même période en 2019.
Les charges opérationnelles ont augmenté de 123 millions d’euros, soit 54 %, pour atteindre 350 millions d’euros (227 millions d’euros l’année précédente). Ce résultat est principalement en raison de l’augmentation des coûts de volume liés à la production, tels que les redevances et charges aéroportuaires ou la consommation de carburant, de l’augmentation des dépenses de carburant liée aux prix, ainsi que de l’inflation et du plein effet de l’indexation automatique des salaires.
En conséquence, l’EBIT ajusté pour la période considérée s’est élevé à -44 millions d’euros (année précédente : -62 millions d’euros).
Nina Oewerdieck, Chief Financial Officer, Brussels Airlines : “Les résultats de ce premier trimestre sont en ligne avec nos attentes. L’amélioration de nos revenus de près de 79 % et de l’EBIT ajusté de 29 % nous donne confiance et confirme que nous sommes sur la bonne voie pour atteindre un solide chiffre noir pour l’ensemble de l’année 2023.“
Une base solide pour la saison estivale
Du 26 mars au 28 octobre 2023, deux avions CRJ-900 de CityJet viendront renforcer la flotte de la compagnie nationale belge dans le cadre d’un contrat de wet lease. Deux Airbus A320 supplémentaires ont rejoint la flotte de Brussels Airlines de manière permanente et seront déployés sur l’ensemble du réseau moyen-courrier. Grâce à ces mesures, les opérations européennes de Brussels Airlines augmenteront de 10 % cet été.
Depuis le 15 avril 2023, Dorothea von Boxberg – précédemment CEO de Lufthansa Cargo – est nommée Chief Executive Officer (CEO) et Chief Commercial Officer (CCO). Elle assume également la fonction de « Représentante du Executive Board auprès de la Commission européenne » pour Lufthansa Group.
