UPDATE 18/10/2022: Ook vandaag staat de luchthaven van Brussels South Charleroi Airport nog voor problemen, als gevolg van de aanhoudende staking bij het personeel van beveiligingsbedrijf Security Masters.
UPDATE 17/10/2022: ondertussen vernemen we dat de luchthaven volledig plat ligt. Er vertrekt momenteel geen enkele vlucht, passagiers hebben voorlopig geen toegang tot de terminal.
De luchthaven van Charleroi stuurde een persbericht uit om te waarschuwingen voor mogelijke hinder vanaf deze week.
De luchthaven wordt geconfronteerd met een beweging van ontevredenheid van het veiligheidspersoneel van de onderneming Security Masters.
De ontevredenheid van de werknemers is te wijten aan het besluit van BSCA Security om de toekomstige overheidsopdracht voor het beheer van de veiligheidscontroles te gunnen aan twee operatoren (2 loten) in plaats van aan één.
De afgelopen 5 jaar hebben zich echter steeds weer problemen voorgedaan wanneer slechts één leverancier zich met deze opdracht moest bezighouden als gevolg van schommelingen in het passagiersvervoer (plotselinge stijging en daling door terroristische aanslagen (2001, 2016), pandemieën (SARS, Ebola, Covid, …), economische crises, natuurverschijnselen (vulkaanuitbarstingen), …).
Met het oog op de continuïteit van de dienstverlening is het delen van deze opdracht tussen twee leveranciers essentieel om een grotere weerstand in tijden van crisis en een grotere flexibiliteit bij de aanwerving in tijden van groei mogelijk te maken.
De directie van B.S.C.A. Security heeft een ontmoeting gehad met de werknemers van de Security Masters om hun mee te delen dat zij openstaat voor een dialoog om tegemoet te komen aan de bezwaren van deze laatste in het bestek van de overheidsopdracht (modaliteiten van de verdeling tussen de twee leveranciers, vergelijkbare opleiding en toezicht tussen de twee leveranciers, behoud van polyvalente functies, enz.)
Toch willen de werknemers niet verdeeld worden over twee leveranciers en zij maken hiervan een principieel standpunt.
Het standpunt van de werknemers – dat geen ruimte laat voor dialoog – is in strijd met de belangen van onze passagiers en luchtvaartmaatschappijen, ook al worden de rechten van genoemde werknemers strikt nageleefd (werkgarantie, beloning, opleiding, enz.).
Zelfs als we begrip kunnen opbrengen voor de natuurlijke angst van werknemers in verband met de verandering van werkgever, is het niet toelaatbaar om te proberen de gunning van een overheidsopdracht te verhinderen.
