TAP Air Portugal heeft het eerste kwartaal afgesloten met een kleiner verlies en spreekt tegelijk van een “veerkrachtig” boekingsniveau voor de komende maanden, al waarschuwt de maatschappij wel voor de stijgende brandstofkosten.
Het nettoverlies daalde op jaarbasis met 63 procent tot 39,9 miljoen euro, terwijl de omzet met 11 procent steeg tot 914,4 miljoen euro. TAP vervoerde in het eerste kwartaal 3,7 miljoen passagiers, een stijging van 6,4 procent. De bezettingsgraad klom daarbij tot 83,5 procent.
Vooral de routes naar Noord- en Zuid-Amerika blijven de groei ondersteunen, klinkt het bij de maatschappij die volledig in handen is van de Portugese overheid, maar momenteel wel een proces doorloopt om gedeeltelijk geprivatiseerd te worden. Daarvoor zijn alleen de luchtvaartreuzen Lufthansa en Air France-KLM nog in de race. IAG haakte intussen af.
CEO Luís Rodrigues wijst tegelijk op de stijgende brandstofprijzen, al bleef de impact daarvan in het eerste kwartaal vooralsnog gering. “We verwachten dat de hogere brandstofprijzen in de komende kwartalen zwaarder zullen doorwegen”, zegt Rodrigues. Volgens hem blijft TAP daarom inzetten op een “gedisciplineerde capaciteitsverdeling”, kostencontrole en actief yieldmanagement.
Concreet verwacht TAP de impact van de hogere kosten deels op te vangen via prijsaanpassingen, vlootmodernisering en een verdere focus op haar kernmarkten. Volgens de maatschappij blijft de vraag voorlopig stabiel, met hogere bezettingsgraden en betere opbrengsten per stoel.
Geef een reactie
Je moet ingelogd zijn op om een reactie te plaatsen.